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sixcyl
L’opprobre semble être jetée sur Sixcyl , on dirait ! nommément ou pas , mais il y a une poignée d’admin. ici bas qui en veulent à ses manières ! …certes, je ne suis pas le seul visé, mais quand même!
Alors, je resitue un peu les choses de mon point de vue… J’adore IMCDB et je crois qu’elle me le rend bien, je n’ai jamais regardé autant de films quotidiennement depuis plus d’un an que je participe à cette belle oeuvre… J’aime le cinéma, j’aime les voitures, j’aime les acteurs et les actrices (oh oui) qui s’y produisent sous la coupe de maîtres, grands ou moins grands, de la mise en scène cinématographique…
Tout cela est un plaisir, non une corvée… j’observe les films avec un œil nouveau qui me conduit à capturer toute image de ce qui roule sur route dans le temps d’un film (et quelques extras comme les avions, trains , bateaux… et les poitrines des actrices …ahah).
Cette démarche est un réel plaisir pour moi, et je poste les images que je pense utiles au site et qui me sont agréable à présenter, avec générosité car je ne suis jamais chiche de photos d’appoint en « thumbnail » sur un modèle listé.
Les véhicules d’arrière plan sont tout aussi importants pour moi que les autres, car ils demandent une attention particulière et plus de travail que lorsqu’on se limite aux véhicules ayant un réel rôle dans le film… D’autre part, je trouve qu’ils présentent un intérêt au même titre que l’ensemble des décors utilisés pour faire un film…or si nous n’allons pas parler des cafetières, des cendriers, des machines à écrire, des halls d’entrées ...ou que sais-je encore, IMCDB n’est il pas l’endroit idoine pour présenter les voitures d’arrière plan qui participent à ces décors ? … c’est ma manière de rendre hommage au travail du réalisateur, et je ris un peu de ceux qui crient au sacrilège de voir un véhicule d’arrière plan recoupé et zoomé peu visible sur la photo d’origine et que d’ailleurs eux-mêmes n’auraient peut-être pas vu !
Cette attitude, je ne l’exige de personne, et je souhaite que chacun fasse à sa manière même si elle a pour avantage de ne jamais risquer manquer la perle rare, le véhicule qui ne se trouve pas « sous le sabot d’un cheval »…cet instant un peu jubilatoire se trouve amplifié lorsque d’inconnue elle passe au statut d’identifiée par un d’entre nous ! …c’est tout con, mais c’est mon plaisir !
Par ailleurs, et pour compléter mon argument en faveur des voitures d’arrière plan, je ne vois aucun mal à lister, en choisissant la meilleure photo, une banale Checker Marathon taxi, une Simca 1000 , une Fiat 600 , une Austin Mini ou une Mercédès qui apparaîtraient même un peu éloignées, 2,5 ou 10 fois dans un même film ?… car de mon point de vue, elles font substance dans le décors et pour le sujet qui nous intéresse, et donc, ont leur place dans la fiche film.
Oui mon credo m’incline à tendre à l’exhaustivité, et à une approche (en image) comme l’exemplaire compte rendu fait du film « Le salaire de la peur » de H.G Clouzot sur le site XXXX , où tout,et strictement tous les véhicules sont décrits (j’avoue moi-même que 1 ou 2 m’ont échappés )….
Pour autant, et que l’on se méprennent pas comme certains semblent le faire, les images n’ayant du sens que lorsque elles sont visibles, je ne mets évidemment pas tout en ligne et un bon nombre de captures que j’ai réalisées n’ont jamais été listées pour des véhicule vraiment trop flous, déformés, non indentifiables. L’exhaustivité n’est donc pas envisageable pour tous les films, loin s’en faut !
Bref, tout est une question de curseur sur l’échelle des valeurs et de libre arbitre en fonction de ses propres critères dans le cadre général actuel fixé sur IMCDB .
Cependant, je soutiens « mordicus » que les choix et le « travail » de chacun doivent respectés comme l’espace de liberté, condition « sine qua non » de nos contributions volontaires et bénévoles …
J’apporte ma modeste contribution à l’identification de certaines fiches, à la mise en ligne de certains films, avec une « touche » personnelle qu’on ne m’enlèvera pas et qui semble gêner une poignée d’administrateurs qui a mon sens seraient plus utiles à chercher à identifier certains véhicules plutôt qu’à chipoter sur les procédés utilisés par d’autres dans cette activité.
Ma façon de faire et mes choix n’auront jamais plus d’incidence que le temps passé forcément limité (j’ai une vie en dehors de IMCDB même si une part de mon temps libre est capté par ce site), noyé dans l’océan de centaines et centaines de milliers de film que l’histoire du cinéma peu compter, une goutte d’eau par conséquent !!!
Je vote NON (bien posée la question= le OUI pour moi , le NON pour l’adversaire …comme en politique ahah)
Alors, je resitue un peu les choses de mon point de vue… J’adore IMCDB et je crois qu’elle me le rend bien, je n’ai jamais regardé autant de films quotidiennement depuis plus d’un an que je participe à cette belle oeuvre… J’aime le cinéma, j’aime les voitures, j’aime les acteurs et les actrices (oh oui) qui s’y produisent sous la coupe de maîtres, grands ou moins grands, de la mise en scène cinématographique…
Tout cela est un plaisir, non une corvée… j’observe les films avec un œil nouveau qui me conduit à capturer toute image de ce qui roule sur route dans le temps d’un film (et quelques extras comme les avions, trains , bateaux… et les poitrines des actrices …ahah).
Cette démarche est un réel plaisir pour moi, et je poste les images que je pense utiles au site et qui me sont agréable à présenter, avec générosité car je ne suis jamais chiche de photos d’appoint en « thumbnail » sur un modèle listé.
Les véhicules d’arrière plan sont tout aussi importants pour moi que les autres, car ils demandent une attention particulière et plus de travail que lorsqu’on se limite aux véhicules ayant un réel rôle dans le film… D’autre part, je trouve qu’ils présentent un intérêt au même titre que l’ensemble des décors utilisés pour faire un film…or si nous n’allons pas parler des cafetières, des cendriers, des machines à écrire, des halls d’entrées ...ou que sais-je encore, IMCDB n’est il pas l’endroit idoine pour présenter les voitures d’arrière plan qui participent à ces décors ? … c’est ma manière de rendre hommage au travail du réalisateur, et je ris un peu de ceux qui crient au sacrilège de voir un véhicule d’arrière plan recoupé et zoomé peu visible sur la photo d’origine et que d’ailleurs eux-mêmes n’auraient peut-être pas vu !
Cette attitude, je ne l’exige de personne, et je souhaite que chacun fasse à sa manière même si elle a pour avantage de ne jamais risquer manquer la perle rare, le véhicule qui ne se trouve pas « sous le sabot d’un cheval »…cet instant un peu jubilatoire se trouve amplifié lorsque d’inconnue elle passe au statut d’identifiée par un d’entre nous ! …c’est tout con, mais c’est mon plaisir !
Par ailleurs, et pour compléter mon argument en faveur des voitures d’arrière plan, je ne vois aucun mal à lister, en choisissant la meilleure photo, une banale Checker Marathon taxi, une Simca 1000 , une Fiat 600 , une Austin Mini ou une Mercédès qui apparaîtraient même un peu éloignées, 2,5 ou 10 fois dans un même film ?… car de mon point de vue, elles font substance dans le décors et pour le sujet qui nous intéresse, et donc, ont leur place dans la fiche film.
Oui mon credo m’incline à tendre à l’exhaustivité, et à une approche (en image) comme l’exemplaire compte rendu fait du film « Le salaire de la peur » de H.G Clouzot sur le site XXXX , où tout,et strictement tous les véhicules sont décrits (j’avoue moi-même que 1 ou 2 m’ont échappés )….
Pour autant, et que l’on se méprennent pas comme certains semblent le faire, les images n’ayant du sens que lorsque elles sont visibles, je ne mets évidemment pas tout en ligne et un bon nombre de captures que j’ai réalisées n’ont jamais été listées pour des véhicule vraiment trop flous, déformés, non indentifiables. L’exhaustivité n’est donc pas envisageable pour tous les films, loin s’en faut !
Bref, tout est une question de curseur sur l’échelle des valeurs et de libre arbitre en fonction de ses propres critères dans le cadre général actuel fixé sur IMCDB .
Cependant, je soutiens « mordicus » que les choix et le « travail » de chacun doivent respectés comme l’espace de liberté, condition « sine qua non » de nos contributions volontaires et bénévoles …
J’apporte ma modeste contribution à l’identification de certaines fiches, à la mise en ligne de certains films, avec une « touche » personnelle qu’on ne m’enlèvera pas et qui semble gêner une poignée d’administrateurs qui a mon sens seraient plus utiles à chercher à identifier certains véhicules plutôt qu’à chipoter sur les procédés utilisés par d’autres dans cette activité.
Ma façon de faire et mes choix n’auront jamais plus d’incidence que le temps passé forcément limité (j’ai une vie en dehors de IMCDB même si une part de mon temps libre est capté par ce site), noyé dans l’océan de centaines et centaines de milliers de film que l’histoire du cinéma peu compter, une goutte d’eau par conséquent !!!
Je vote NON (bien posée la question= le OUI pour moi , le NON pour l’adversaire …comme en politique ahah)